Вот Регламент: Глава 2. Общие положения

2.1. Сведения о трассе.

Соревнования проводятся на трассе, которая имеет форму кривой произвольной конфигурации, протяженностью 1–1,5 километра, закрытой для постороннего движения.

Трасса размечена лентами и вешками.

Ознакомление с трассой разрешается до начала соревнований, путём пешего прохода.

Тренировки и самостоятельный выезд на зачетную трассу запрещены до и во время соревнования. За нарушение данного пункта участник не допускается к старту, при этом заявочный взнос не возвращается.

Закрытый Парк Участников расположен в непосредственной близости от места старта и финиша. В закрытом Парке имеют право находится только спортивные автомобили Участников и автомобили технического сопровождения.

2.2. Автомобили и Участники.

Участником соревнований имеет право стать любое физическое лицо, обладающее действующим водительским удостоверением. Соревнования проводятся на автомобилях колёсной формулы 4x4 категории (В).

Зачёт «Спорт» – любой серийный (см. Приложение 1) полноприводный автомобиль (обязательно наличие ремней безопасности, твёрдых защитных шлемов, буксирных проушин спереди и сзади, огнетушителя, аптечки и буксировочного троса).

Зачёт «СуперСпорт» – любой полноприводный автомобиль не вошедший в категорию спорт (обязательно наличие ремней безопасности, твёрдых защитных шлемов, буксирных проушин спереди и сзади, огнетушителя, аптечки и буксировочного троса).

Запрещено:
1) Использование одного автомобиля несколькими Участниками.
2) Замена автомобиля в ходе соревнований
3) Участие одного автомобиля в нескольких классах

Автомобиль и его оборудование должны соответствовать требованиям ПДД, действующим на территории России. Участники, находящиеся в алкогольном или ином опьянении к старту не допускаются, стартовый взнос не возвращается.

2.3 Заявки на участие. Заявочные взносы.

Заявкой на участие является заполненная надлежащим образом Заявочная форма, поданная в Секретариат соревнований до начала административных и технических проверок.

Заявочный взнос составляет: 500 р.

Заявочный взнос вносится, вместе с заявкой на участие.

Заявки принимаются по адресу:

Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы Участник принимает условия настоящего регламента.

В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган. Организаторы и судьи не несут какой либо материальной, юридической и моральной ответственности перед Участниками и третьими лицами за ущерб причинённый в ходе соревнований.

Обязательное страхование всех Участников проводится в день соревнования, с 08-00 до 09-30, во время Административных и Технических проверок.

2.6. Административные проверки и Техническая инспекция.

Административные проверки (АП) проводятся в Секретариате соревнований с 08-00 до 10-00 в день проведения соревнования. Экипажи обязаны предъявить: водительское удостоверение, регистрационные документы на автомобиль (или спортивный технический паспорт автомобиля), внести заявочный взнос.

Техническая инспекция (ТИ) проводится в закрытом парке с 08-00 до 09-30 в день проведения соревнования. Решение технической комиссии является окончательным и обжалованию не подлежит.

2.7. Общие условия проведения.

Водителю, не стартовавшему в установленной Стартовой ведомостью либо судьями очерёдности, дополнительная попытка не предоставляется, если причина не признана уважительной.

Стартовая команда подаётся флагом или рукой с предварительным отсчётом начинаемым за 5 секунд до старта. Старт с места с работающим двигателем.

Фальстарт наказывается прибавлением 20 штрафных секунд к результату показанному водителем в заезде. Повторный фальстарт Пенализируется снятием с заезда.

Финиш ходом, отсечка по пересечению линии финиша передней частью автомобиля.

Результат заезда, в котором водителю была оказана посторонняя помощь в перемещении автомобиля, аннулируется. Помощь второго пилота посторонней не считается.

Остановка на трассе во время соревнования более чем на 20 секунд – незачёт заезда (остановкой считается отсутствие непрерывного движения без изменения направления).

Порванная лента ограждения наказывается снятием с заезда, въезд за линию проекции ленты любым колесом автомобиля штрафом в 20 секунд. В каждом заезде участвуют 2 экипажа (по олимпийской системе – проигравший выбывает). Старт даётся на параллельных дорожках с разницей в половину круга.

Каждому экипажу даётся одна попытка проезда по трассе (квалификация). После последнего квалификационного заезда отбираются лучшие экипажи в каждом классе для участия в финальном заезде. Для каждого из классов будет отдельный друг от друга финальный заезд. По итогам финальных заездов будут объявлены победители.

Победа в заезде присуждается экипажу в двух случаях: Пересечение линии финиша раньше другого экипажа по истечении установленного количества кругов (устанавливается главным судьей до начала соревнования), либо при потере способности к передвижению впереди идущего экипажа (стартовавшего с короткой дорожки) при условии прохождения вторым экипажем этого категорийного участка. Если оба экипажа теряют способность передвижения на одном категорийном участке (при прохождении равного количества кругов) то выйгравшим считается экипаж, передняя часть автомобиля которого находится дальше от начала категорийного участка. Организаторы при этом должны обеспечить достаточный коридор таких участков для возможности разъезда двух автомобилей.

Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы, если:
- данный вид рекламы не противоречит законодательству России;
- реклама не носит оскорбительный характер.

Оплата за отказ от размещения рекламы организатора 5000р.

Экипаж обязан обеспечить надлежащее закрепление рекламы на всём протяжении соревнований.

Участник вправе обратится к Главному судье гонки с заявлением или протестом на неправомерные действия других участников, влияющие на ход соревнований или зачётные результаты в течении 10 минут, после финиша.

Заявления или протесты подаются в письменной форме и должны сопровождаться денежным взносом в сумме равной заявочному взносу. В случае удовлетворения заявления или протеста данный взнос возвращается заявителю.

Все спорные вопросы решаются Руководителем и Главным судьёй соревнования, которые вправе принять любое решение, руководствуясь настоящим Регламентом.

Хотелось бы всех рвать))), но мона и быть на ровне! Да у тех кто-то занимает призовые места стоят ЗМЗ-409,двигл от ПАЗА и т. д)))

Машина будет готовиться только для спорта! есть полностью в сборе УМЗ-417(стоит все родное)


Похожие записи:
  1. Как изобрели первый гоночный автомобиль в мире
  2. История автомобильной марки Bugatti начинается в Милане, Италии, где в семье творческого работника в области изобразительных искусств родился 15 сентября в 1881г ее основатель Эттор Бугатти .
  3. Выбор Внедорожной резины
  4. В ЛАС-ВЕГАСЕ - Chevrolet открыли новую главу в исторической гонке NASCAR Sprint Cup Series, предст
  5. Примеры статей
  6. Автомобили Renault Twingo Sport
  1. Спортивный автомобиль
  2. Подвеска спортивного автомобиля. Спортивная подвеска
  3. Примеры статей
  4. "Калина 2 Спорт" - компактный автомобиль со спортивным характером
  5. Каталог марок › Дания › Марки