Хронометраж для картинга

Системы хронометража для картинга и автомото спорта.

Системы AMB для хронометража активных видов спорта используются на Чемпионатах мира с 1993 года, на Олимпийских играх с 1996 года. Проводите ли вы соревнования по триатлону, дорожному бегу, маунтин байку, бегу на коньках или лыжах, картингу, мотокроссу, кольцевым гонкам, велогонкам или ралли система хронометража AMB обеспечит высокий уровень точности и надежности с применением одного и того же оборудования. Хронометраж AMB состоит из базовой системы для учета результатов и транспондера для каждого гонщика.

Компания Диан разрабатывает и производит электронные спортивные табло для авто /мото спорта, в том числе и табло для картинга. К спортивным табло наши специалисты подключают профессиональные системы хронометража ведущих фирм AMB, Tag Heuer, ALGE-TIMING и других мировых производителей.

Прокатный картинг. TranX140.

Позволяет снимать время прохождения круга с точностью до третьего знака после запятой, выводит среднюю скорость, время последнего и лучшего круга, позицию, Ф. И. О. гонщика и даже стоимость круга или минуты езды. А главное – все это происходит в режиме реального времени! И гонщик, и зрители могут видеть результат мгновенно на табло для картинга. После заезда вы сразу же получаете распечатку с вашим результатом.

Система для прокатного картинга AMB140 использует декодер TranX3, который получает данные из активной петли считывания и комбинирует уникальный сигнал датчика с точным временем прохождения круга. Он посылает информацию на компьютер со специально установленным программным обеспечением для хронометража. Размеры: 120x170x60 мм. Потребление энергии: 12VDC через 220 VAC адаптер. Выход данных: TCP / IP и RS232. Количество петель: 1

Транспондер TranX140. Датчики позволяют Вам присвоить каждому карту уникальный идентификационный номер. Количество участников не ограничено. Максимальная скорость карта 120км/час. Датчик крепится на карте металлической скобой и не требует обслуживания и зарядки. Он бездействует пока не проходит над активной петлей считывания. Батарея в датчике рассчитана приблизительно на один миллион прохождений. Это освобождает от обслуживания, так как батарея не нуждается в перезарядке. Датчики способны противостоять вибрациям и ударам.

Активная петля обнаружения вложена в поверхность трека и улавливает каждое прохождение датчика. Активная петля выпускает непрерывный сигнал, который вызывает датчик, чтобы включить его, когда он проходит петлю. Уникальный сигнал датчика поднимается активизирующейся петлей и передается к AMB140 декодеру. Датчики могут проходить по одной петле в точно то же самое время, так что никакие датчики не будут пропущены, даже если все карты пересекут петлю одновременно. Ширина трека: макс.10м. Кабель соединения с декодером: макс. 100м.

Программное обеспечение RentiX позволяет засекать время прохождения круга каждого карта на трассе, количество пройденных кругов, контролировать время заезда. Также можно просматривать данные общего времени нахождения каждого карта в отдельности на трассе и общего количества пройденных кругов, что позволяет создавать график обслуживания картов и вести статистику заездов для контроля персонала. Результаты работы программы можно выводить на табло. Система совместима с Windows программным обеспечением, которое позволяет Вам делать распечатку из индивидуального времени прохождения круга всех конкурентов на одном листе или печати из результатов всей гонки.

Спортивный картинг. TranX160.

Система TranX160 специально разработана для хронометража на соревнованиях по спортивному картингу. Система гарантирует высокую надежность, точность и простоту, позволяющую одному оператору управлять полной системой. Ключ к этому - уникальный 7-ми значный номер, который присваивается каждому зарегистрированному участнику. Программное обеспечение системы TranX160 Orbits v4.0 полностью совместима с Windows, которое позволяет делать распечатку результатов квалификации, результаты гонки, индивидуальные результаты каждого из участников и так далее. Гонщики могут исследовать результаты сразу после соревнования, результаты можно вывести на табло в режиме реального времени.

Система для спортивного картинга использует декодер TranX3, который получает данные от петли считывания и комбинирует каждый уникальный сигнал датчика с точным временем прохождения. Он посылает информацию на компьютер с установленным программным обеспечением Orbits 4.0. Время разрешение: 0,001с. Диапазон рабочих температур: от 0 ° -50 ° C. Напряжение питания: 12 В постоянного тока через 110V/230V AC. Вывод данных: TCP / IP и RS-232.

Перезаряжаемые транспондеры TranX160 позволяют каждому карту иметь уникальный номер. Датчик устанавливается в монтируемую скобу. Они противостоят высокой температуре, вибрации и водонепроницаемы. Уникальный сигнал посылается, когда датчик проходит по петле считывания. Максимальная скорость карта 160км/час.

Используется для спортивного картинга. Петля считывания монтируется в поверхность трека и считывает сигналы, посылаемые датчиком, когда он проходит над ней. Уникальный сигнал датчика поднимается петлей считывания и передается к декодеру. Петля считывания может засечь одновременно несколько датчиков, так что ни один автомобиль не будет пропущен. Ширина трека до 20 м, длина кабеля соединения с декодером 50 м.

Orbits 4.0 - программное обеспечение, полностью совместимо с Windows. Обрабатывает многочисленные сообщения, полученные с Декодера, такие как официальные сообщения гонки, диаграммы кругов, время прохождения кругов соперниками и многое другое. ПО выводит информацию на спортивное табло.

Используется для спортивного картинга. Кейс позволяет хранить, перевозить и заряжать одновременно до 34 перезаряжаемых транспондеров.


Похожие записи:
  1. Советские спортивные автомобили - Автомобили СССР
  2. спортивный автомобиль
  3. гоночный автомобиль
  4. Радиоуправляемый автомобиль
  5. MITSUBISHI PAJERO SPORT / MONTERO SPORT / CHALLENGER с 1996 Руководство по ремонту и эксплуатации
  6. Шоколадная раскраска Конфаэль Гоночный автомобиль 190г
  1. В Чайковском состоялся семинар для спортивных судей автомобильного спорта
  2. Школьник собрал гоночный автомобиль своими руками
  3. Постройка и обслуживание спортивных авто
  4. Советские спортивные автомобили - Автомобили СССР
  5. Лада Веста Спорт